歡迎光臨 河北鵬翼機(jī)械設(shè)備制造有限公司網(wǎng)站!
帶罩殼鏈條聯(lián)軸器是應(yīng)用公用的鏈條,同時(shí)與兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合。不同構(gòu)造型式的滾子鏈聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條,常見的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。
帶罩殼鏈條聯(lián)軸器傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:能夠在兩軸 距較遠(yuǎn)的狀況下傳送運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。能在低速,重載和高溫條件下及塵土大的狀況下工作??梢詼?zhǔn)確的傳動(dòng)比,傳送功率較大,并且作用在軸上的力較小。傳動(dòng)。缺陷是:鏈條的鉸鏈磨損后,使節(jié)距變大形成脫節(jié)。裝置和維護(hù)請(qǐng)求較高。齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:能瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定,平穩(wěn)性高,傳送運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確。傳送的功率和速度范圍較大。構(gòu)造緊湊,工作,可完成較大的傳動(dòng)比。傳動(dòng),運(yùn)用壽命長。缺陷是:制造,裝置請(qǐng)求較高。
帶罩殼鏈條聯(lián)軸器上鏈輪齒數(shù)普通取12~22范圍內(nèi)偶數(shù)齒,若取較少的鏈輪齒數(shù),則鏈輪上的作用力增加;若取較多的鏈輪數(shù),則德國聯(lián)軸器補(bǔ)償才能降低,半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12~13.5)或dp=(2~3.2)d;罩殼外徑DK=(1.15~1.2)dp;半聯(lián)軸器外徑D=(O.7~0.8)dp;半聯(lián)軸器長度L=(1.9~2.8)d,大轉(zhuǎn)矩時(shí),取小的系數(shù)。
帶罩殼鏈條聯(lián)軸器由于構(gòu)造和資料不同,用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)軸器,其承載才能差別很大。載荷類別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等緣由而構(gòu)成不同類別的載荷。為便于選用計(jì)算,將傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷分為四類。傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器種類的根本根據(jù)。沖擊、振動(dòng)和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移, 傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能。起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,是超載工作,必然縮短聯(lián)軸器彈性元件運(yùn)用壽命,聯(lián)軸器只允許短時(shí)超載,普通短時(shí)超載不得超越公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍,即[Tmax]≥2~3Tn。低速重載工況應(yīng)防止選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器;需控制過載 維護(hù)的軸系,宜選用 聯(lián)軸器;載荷變化較大的并有沖擊、振動(dòng)的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。金屬彈性聯(lián)軸器承載才能高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。
手機(jī):17333788766 | |
手機(jī):13832719429 | |
郵箱:hbpyjx888@163.com | |
地址:河北省泊頭市西環(huán)路路西500米 |
掃一掃,關(guān)注我們