福建鼓形齒式聯(lián)軸器

瀏覽次數(shù)： 11511
發(fā)布日期： 2020-11-05
文章簡介：鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成....
聯(lián)系熱線： 17333788766

產(chǎn)品概述

鼓形齒式聯(lián)軸器特性：

鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面在齒輪軸線上,齒側間隙較普通齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相關于直齒聯(lián)軸器),可齒的接觸條件,進步傳送轉矩的才能,延長運用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等軸線偏向補償才能,具有構造緊湊、回轉半徑小、承載才能大、傳動、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃?業(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。

齒式聯(lián)軸器在工作時,兩軸產(chǎn)生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然構成齒面磨損和功率耗費,因而,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載才能大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,并經(jīng)動均衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器,均普遍采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應盡量不選用。

鼓形齒式聯(lián)軸器的特性(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特性) ：

一、承載。在相同的內齒套外徑和聯(lián)軸器的大外徑下鼓型齒式聯(lián)軸器的承載才能均勻比直齒式聯(lián)軸器進步15～20%

二、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',進步50%。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,

三、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件,防止了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時了齒面摩擦、磨損情況,降低了噪聲,維修周期長。

四、外齒套齒端呈喇叭外形,使內、外齒裝拆便當。

五、傳動達99.7%。

基于經(jīng)上特性,目前,已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。

鼓形齒式處理辦法：

一、首先校正；

二、選用適宜材質、齒面硬度經(jīng)處置后HRC,在50-60左右；

三、檢查油量，使光滑油管對準的部位；

四、過濾油，使油含雜質的大粒度小于25um;